به بازدید خوش آمدید تاماری!
مکان فعلی:صفحه اول >> مکانیکی

استاندارد برای برداشتن روسازی چیست

2025-10-01 06:12:31 مکانیکی

استاندارد برای برداشتن روسازی چیست؟ تجزیه و تحلیل نقطه داغ و داده های ساختاری در کل شبکه در 10 روز گذشته

به تازگی ، با پیشرفت پروژه های مهندسی شهرداری و نوسازی جاده ها در مکان های مختلف ، حجم جستجو در مورد "چه سهمیه ای برای راه اندازی تخریب سطح جاده" به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. در این مقاله موضوعات داغ در کل شبکه برای 10 روز گذشته برای تجزیه و تحلیل استانداردهای سهمیه برای تخریب جاده ها ترکیب شده و منابع داده های ساختاری را ارائه می دهد.

1. نقاط اصلی سهمیه پروژه تخریب سطح جاده

استاندارد برای برداشتن روسازی چیست

طبق گفته "سهمیه مصرف مشتری" وزارت مسکن و توسعه شهری و توسعه شهری (نسخه 2023) و مفاد تکمیلی استان ها و شهرهای مختلف ، تخریب سطح جاده عمدتاً شامل دسته بندی سهمیه های زیر است:

نوع تخریبشماره سهمیهواحد اندازه گیریهزینه کار (یوان)هزینه ماشین آلات (یوان)
روسازی بتونی آسفالت1-1100 متر مربع850-12002000-3500
روسازی بتونی سیمان1-1-2100 متر مربع1200-18003000-5000
لایه پایه شن1-1-3100 متر مربع600-9001500-2500

2. موضوعات داغ اخیر

1تأثیر مقررات جدید تخریب حفاظت از محیط زیست: بسیاری از مکان ها نیاز به سر و صدای کم و فرآیندهای حذف گرد و غبار کم دارند و در نتیجه افزایش 10-15 ٪ در هزینه های تغییر مکانیکی ایجاد می شود.

2هزینه دفع زباله های ساختمانی: از سال 2024 ، مرتب سازی زباله های جدید و هزینه های دفع باید به طور جداگانه جمع آوری شود (حدود 80-120 یوان/تن).

3ضریب ساخت شب: شهرهایی مانند پکن و شانگهای به وضوح هزینه های کار برای ساخت شب را 30 ٪ افزایش داده اند.

منطقهحفاظت از محیط زیست اضافیهزینه دفع زبالهضریب ساخت شب
پکن12 ٪100 یوان/تن1.3
وابسته به شانگهای15 ٪120 یوان/تن1.35
شهر گوانگژو10 ٪90 یوان/تن1.25

3. اقدامات احتیاطی برای استفاده از سهمیه

1عمق برچیدن را متمایز کنید: اگر در فاصله 20 سانتی متر باشد ، به عنوان از بین بردن معمولی محاسبه می شود. اگر بیش از 20 سانتی متر باشد ، باید با ضریب 1.2 ضرب شود.

2تنظیم محتوای نوار فولادی: آسفالت بتونی مسلح نیاز به برش در میله های فولادی (+800 یوان/تن) دارد.

3حذف قابل تعمیر: برخی از پروژه های تخریب که سطح مردمی را حفظ می کنند ، هزینه های کار را 20 ٪ افزایش می دهد.

4. آخرین روندهای صنعت

براساس گزارش ژوئن انجمن مهندسی شهرداری چین:

روندهای فناورینسبت کاربردتأثیر هزینه
حذف تقسیم هیدرولیک42 ٪15 ٪ را کاهش دهید
حذف دستگاه فرز35 ٪متعارف
انفجار تخریب8 ٪30 ٪ افزایش یافته است

5. مشاوره تخصصی

1. اولویت به ایستگاه های سهمیه محلی داده می شودآخرین سهمیه تکمیلی(7 استان در سال 2024 به روز شده است).

2. پروژه های پیچیده برای اتخاذ توصیه می شودحسابداری کمیت پروژه BIM، خطا را می توان در 3 ٪ کنترل کرد.

3. توجه کنیدوزارت مسکن و بخش سهمیه توسعه شهری روستاییشاخص قیمت ماهانه دستگاه کار و مواد.

از طریق تجزیه و تحلیل داده های ساخت یافته فوق ، می توان دریافت که استفاده از سهمیه تخریب آسفالت نیاز به بررسی جامع از عوامل مختلفی مانند نوع مواد ، فناوری ساخت و ساز و سیاست های منطقه ای دارد. توصیه می شود که همه طرفین در بخش مهندسی دانش دانش خود را به طور مرتب به روز کنند تا از دقت قیمت گذاری اطمینان حاصل شود.

مقاله بعدی
  • استاندارد برای برداشتن روسازی چیست؟ تجزیه و تحلیل نقطه داغ و داده های ساختاری در کل شبکه در 10 روز گذشتهبه تازگی ، با پیشرفت پروژه های مهندسی شهرداری و نوسازی جاده ها در مکان های مختلف ، حجم جستجو در مورد "چه سهمیه ای برای راه اندازی تخ
    2025-10-01 مکانیکی
  • عنوان: چه چیزی می تواند زمین باشد؟ — - اکتشاف از کاردستی سنتی گرفته تا فناوری مدرندر توسعه تمدن بشری ، فناوری سنگ زنی همیشه نقش مهمی ایفا کرده است. از سنگ زنی ابزارهای سنگی در جامعه بدوی گرفته تا پردازش دقیق صنعت مدرن ، اشیاء و روشهای
    2025-09-28 مکانیکی
مقالات توصیه شده
رتبه بندی خواندن
پیوندهای دوستانه
خط تقسیم کننده