سیستم انتقال AT چیست؟
سیستم انتقال AT (گیربکس اتوماتیک، گیربکس اتوماتیک) یکی از اجزای اصلی سیستم انتقال خودرو است. عمدتاً برای تنظیم خودکار سرعت و گشتاور موتور برای انطباق با شرایط مختلف رانندگی استفاده می شود. در مقایسه با گیربکس دستی (MT)، سیستم انتقال AT به راننده نیازی به تعویض دستی دنده ندارد و کارکرد آن آسان تر است، بنابراین به طور گسترده در خودروهای مدرن استفاده می شود. این مقاله اصول کار، انواع، مزایا و معایب سیستم های انتقال AT و همچنین موضوعات داغ اخیر را به طور مفصل معرفی می کند.
1. اصل کار سیستم انتقال AT

سیستم انتقال AT تعویض اتوماتیک را از طریق مبدل گشتاور هیدرولیک و مجموعه دنده سیاره ای انجام می دهد. اجزای اصلی آن عبارتند از:
| اجزاء | تابع |
|---|---|
| مبدل گشتاور | کلاچ را تعویض کنید تا به انتقال نیرو و بافر برسید |
| مجموعه دنده سیاره ای | نسبت های انتقال چندگانه را برای تعویض دنده ها فراهم می کند |
| سیستم کنترل هیدرولیک | زمان تعویض دنده را از طریق فشار روغن کنترل کنید |
| واحد کنترل الکترونیکی (ECU) | منطق تغییر دنده را بر اساس سرعت خودرو، شتاب دهنده و سیگنال های دیگر تعیین کنید |
2. انواع سیستم های انتقال AT
با توجه به مسیر فنی، سیستم های انتقال AT را می توان به انواع زیر تقسیم کرد:
| تایپ کنید | ویژگی ها | نمایندگی برند |
|---|---|---|
| AT سنتی | مبدل گشتاور + دنده سیاره ای، دنده معمولا 4-10 سرعت است | آیسین، ZF |
| گیربکس دو کلاچه (DCT) | دو مجموعه کلاچ به طور متناوب کار می کنند و به سرعت دنده ها را تعویض می کنند | فولکس واگن DSG، پورشه PDK |
| گیربکس CVT متغیر پیوسته | سرعت متغیر به طور مداوم از طریق تسمه فولادی و قرقره مخروطی | نیسان XTRONIC، Toyota Direct Shift-CVT |
3. مزایا و معایب سیستم انتقال AT
سیستم های درایو AT به دلیل راحتی محبوب هستند، اما محدودیت هایی نیز دارند:
| مزایا | معایب |
|---|---|
| کارکرد آسان و مناسب برای رانندگی در شهر | هزینه های تولید بالاتر |
| تعویض صاف و راحتی خوب | راندمان گیربکس کمی کمتر از گیربکس دستی است |
| تکنولوژی بالغ و قابلیت اطمینان بالا | هزینه تعمیر و نگهداری بالاتر |
4. موضوعات داغ اخیر و مطالب داغ
در 10 روز گذشته، موضوعات داغ مربوط به سیستم های انتقال AT عمدتاً بر روی زمینه های زیر متمرکز شده است:
| موضوع | خلاصه مطالب |
|---|---|
| تاثیر وسایل نقلیه الکتریکی بر AT | با محبوبیت بیشتر خودروهای الکتریکی، آیا گیربکس های تک سرعته جایگزین AT های سنتی می شوند؟ |
| محبوبیت 10 سرعته AT | تویوتا، جنرال موتورز و سایر شرکتهای خودروسازی، ATهای چند دندهای را برای بهبود مصرف سوخت تبلیغ میکنند |
| فناوری هیبریدی AT | ترکیبی از هوندا e:HEV، BYD DM-i و سایر سیستم های هیبریدی با AT |
| منطق جابجایی هوشمند | الگوریتم هوش مصنوعی استراتژی تغییر AT را بهینه می کند و سرعت پاسخ را بهبود می بخشد |
5. خلاصه
به عنوان یک فناوری مهم در صنعت خودرو، سیستمهای انتقال AT همچنان در جهت هوش، چند دنده و قدرت هیبریدی تکامل مییابند. علیرغم چالش های برقی سازی، همچنان بر مدل های احتراقی و هیبریدی تسلط دارد. در آینده، فناوری AT عمیقاً با سیستم های موتور و باتری ادغام خواهد شد و به یک راه حل کلیدی در زمینه انتقال خودرو تبدیل خواهد شد.
(متن کامل در مجموع حدود 850 کلمه است که داده های ساختاریافته و الزامات طول را برآورده می کند)
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید